Kryzys w lotnictwie

lotnictwoBoimy się o tym myśleć, ale faktem jest, że wchodzimy w kolejny rok globalnego kryzysu, który w różnych krajach przybiera inne postacie. W Ameryce na przykład ewoluuje rynek nieruchomości. Europa zaś odczuwa kryzys zadłużenia.

Sinusoida

Przez kryzys w strefie euro wiele europejskich linii lotniczych odnotuje na koniec 2012 roku straty finansowe. Niekorzystny na biznes lotniczy ma bowiem wpływ borykająca się z kryzysem cała Europa. Nasze kontynentalne linie lotnicze borykają się z uciążliwymi regulacjami takimi jak dodatkowe opłaty, które muszą ponosić. Na złą ich kondycję finansową mają również wpływ niestabilne ceny paliwa lotniczego. Na świecie ta sytuacja jest zróżnicowana. O wiele lepsze realia ekonomiczne od naszego europejskiego położenia mają przewoźnicy lotniczy należący do sojuszu z krajów Ameryki, głównie Łacińskiej, a także z Azji. Ale nie zawsze tak było, bo problemy finansowe miały w przeszłości linie lotnicze Ameryki Północnej i udało się im z nich wydostać. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych IATA twierdzi, że nasz region nęka kryzys głównie przez wysokie podatki, uciążliwe są też nasze regulacje, a także niesprzyjająca jest nieefektywna infrastruktura zarządzania ruchem lotniczym.

Turystyka

Kryzys, przez co niektórych ekonomistów postrzegany jest w określeniu darwinowskiej selekcji naturalnej. Nic dziwnego, więc że z rynku znikają nie mogące sprostać przejściowemu zastojowi ekonomicznemu słabsze przedsiębiorstwa. Stąd też upadają linie lotnicze i biura podróży, bo w przypadku turystyki przy wyborze usług kierujemy się ceną, wzmacniając tych przewoźników, czy też tych touroperatorów, którzy dysponują nagromadzonymi zasobami. Zwracają na nas ewentualnie swoją uwagę ci, którzy wyróżniają się większą zdolnością przystosowania.

My a sinusoidalne dno

Jak się okazuje mimo kryzysu i trudności finansowych większość z nas jednak nie zmienia swoich planów i decyduje się na zasłużony wyjazd wypoczynkowy, a przyczyny tego mogą być różne. Po pierwsze, możemy kierować się prozaicznymi przyzwyczajeniami do regularnego wypoczywania, albo po drugie, wyjeżdżamy na przekór wszystkiemu chcąc w ten sposób utrzymać status społeczny. Mniejszy strumień płynących od nas pieniędzy trafia przede wszystkim do sprawnie radzących sobie w niepewnych warunkach usługodawców z gałęzi turystycznej oraz na lokalny rynek. Obecną fazę kryzysu określa się jako sinusoidalne dno. Niepewna przyszłość ekonomiczna jest powodem wyhamowania popytu, przez co płynące z turystyki pieniądze, przekazywane są na bardziej oszczędne oferty turystyczne. Logicznym następstwem uderzenia dna jest odbicie się, po którym powinien zakończyć się kryzys.

Polskie linie lotnicze

Jeszcze kurz nie opadł po upadku tanich linii lotniczych OLT Express, to znów wszystkie media rozpisują się o fatalnej kondycji fizycznej PLL LOT. Czy nasz narodowy przewoźnik odbije się od dna? My sobie i jemu tego życzymy, a jak będzie, czas pokaże.

Kategoria: Linie Lotnicze
TAG: , , , , ,

Tanio w przestworzach

linie ryanairJak dobrze, że istnieją niskobudżetowi przewoźnicy lotniczy, dzięki którym możemy coraz śmielej poznawać inne zakątki świata i spędzać wakacje po niższych cenach niż podróżując tradycyjnymi liniami lotniczymi.

Jak to się dzieje, że mimo niższych cen opłaca się przecież i tak nie najmniejszym kolosom samolotowym zabierać nas w przestworza? Otóż tanie linie lotnicze od dawna szukają i wdrażają w życie nowe możliwości do obniżenia kosztów korzystających z ich usług pasażerów. Najczęściej wiąże się to z korzystaniem przez nich z usytuowanych najczęściej w sporej odległości od docelowego miasta tańszych w obsłudze lotnisk, jak również ze zrezygnowania z wielu usług oferowanych w ramach opłat za przelot. Chodzi o niemożliwość korzystania na pokładzie z bezpłatnych posiłków i napojów, dostępu do gazet, czy radia, a także pełnej obsługi bagażu i zabrania większej jego ilości. Flota tanich linii lotniczych charakteryzuje się znacznym zagęszczeniem liczby miejsc siedzących, możliwym dzięki mniejszym odstępom między rzędami foteli. Miejsca te nie są numerowane. Jeśli mamy życzenie wybrać sobie sami miejsce na pokładzie, np. siedzieć przy oknie lub bliżej toalety, musimy wykupić pierwszeństwo wejścia na pokład samolotu. Niektóre linie przewidują również wykupienie sobie dodatkowej przestrzeni na nogi.

To, co jest w tradycyjnych liniach standardem, u tanich linii traktowane jest, jako wygodę i pobierają za nią przewoźnicy wysokie opłaty. Przykładem jest dodatkowy bagaż, za który trzeba zapłacić najwięcej. Przy krótkich wyjazdach w ramach ceny biletu na pokład tanich liniach można wziąć małą torbę do 10 kg. W przypadku większego ciężaru za naszą walizkę możemy zapłacić od 136 zł do 220 zł w sezonie wakacyjnym.

Dzięki prowadzonej przez Internet i drogą telefoniczną sprzedaży biletów lotniczych, znacząco obniżyło koszty ich dystrybucji. Bilety u niskokosztowego przewoźnika są najczęściej droższe, ale z możliwością zwrotu lub tańsze, ale bez możliwości dokonywania jakichkolwiek zmian po ich zakupie, w tym i bez możliwości przebukowania w wypadku spóźnienia się na samolot.

Mimo, że musimy się liczyć z poniesieniem koniecznych dodatkowych opłat za dojazd z lotnisk, jakie ci przewoźnicy obsługują, do naszego miasta docelowego, to podróżowanie tanimi liniami jest jednak bardzo opłacalne, bo mimo wszystko oferują najkorzystniejsze na rynku tanie loty do ciekawych, wakacyjnych miejsc.

Kategoria: Linie Lotnicze, Tanie Loty
TAG: , , , , , , , , , , , ,

Teneryfa modna przez cały rok

Ulubiona przez Polaków wyspa Teneryfa jest jedną z siedmiu Wysp Karaibskich należących do Hiszpanii. Zaliczana się ją do nielicznych ośrodków turystycznych świata, gdzie sezon trwa przez okrągły rok.

Teneryfa modna

Krajobraz Teneryfy jest niesłychanie różnorodny i malowniczy. Pocięty licznymi wąwozami i dolinami górzysty teren przeplata się z ogrodami kwiatowymi i wypielęgnowanymi parkami. Najwyższe wzniesienie wyspy Teide jest zarazem najwyższym szczytem Hiszpanii. Otacza go księżycowy krajobraz narodowego parku krajobrazowego, wpisanego na listę UNESCO. Między niesamowitymi kształtami skał, jałowego pustkowia oraz specyficznej roślinności prowadzi 20 turystycznych szlaków pieszych.

Przechodzący przez Teneryfę łańcuch górski dzieli ją na dwie strefy klimatyczne. Cieplejszą południową z mniejszą liczbą roślinności i piaszczystych plaż oraz chłodniejszą północną z ogromną ilością tropikalnej przepięknej przyrody, szarymi i naturalnie czarnymi plażami. Najfajniejsza baza hotelowa znajduje się w południowo – zachodniej części wyspy, która posiada najwięcej jasnych plaż.

Kanary oferują turystom szereg atrakcji w postaci parków tematycznych. Największy w Hiszpanii tutejszy park wodny Siam Park serwuje zabawy na kilkunastu zjeżdżalniach, w tunelach zakończonych lądowaniem w basenie, sztuczne fale do wysokości 3 metrów, liczne baseny, w tym trzy z podgrzewaną wodą, plażę z bielutkim piaskiem, wodospady, sztuczne rzeki, tropikalną roślinność. W północnej części wyspy znajduje się zoobotaniczny Loro Park, będący schronieniem dla zagrożonych wyginięciem gatunków oraz egzotyczny ogród z przepiękną tropikalną roślinnością. Żyje w nim tysiące ptaków, żółwie, aligatory, małpy, goryle, tygrysy i ogromne akwarium m.in. z pływającymi w nim rekinami. Można też przyjrzeć się tresurom delfinów, papug i lwów morskich. Jest też duże pingwinarium. Inny, familijny Jungle Park jest tropikalną dżunglą. Spotkać w nim można lwy, tygrysy, krokodyle, orły i ponad trzysta innych gatunków zwierząt. Park przecinają ścieżki spacerowe, tunele, jest jaskinia i prowadzący nad krokodylami most zwodzony. Jest jeszcze Monkey Park, będący takim ZOO bez krat, który zamieszkuje ponad sto pięćdziesiąt różnych gatunków małp. Stworzono im tu doskonałe warunki do swobodnego życia.

Wyspa to również świat podziemnych grot, jaskiń i tuneli, nadających się do uprawiania podziemnego Alpinizmu. Najbardziej znana 17 km La Cueva del Viento składa się z trzech poziomów z bazaltowymi formami, korytarzami, tarasami i galeriami. W wakacji na Teneryfie zadowoleni będą amatorzy gry w golfa. Zwolennicy innych sportów ze względu na ukształtowanie terenu mają tu świetne warunki do uprawiania windsurfingu i kitesurfingu. Czyste i ciepłe wody Atlantyku, podwodne jaskinie, zatopione wraki, ciekawe formacje wulkanicznych skał, kuszą miłośników nurkowania do podwodnych przygód. Na Teneryfie znajduje się też tor wyścigowy dla gokartów, a jedną z ciekawszych atrakcji jest rejs katamaranem.

Teneryfa to również wspaniałe miasta, które tylko czekają na ich odwiedzenie. Tanie latanie na wyspę oferują w promocjach obsługujące tutejsze lotniska linie lotnicze, m.in. Liberia, Lufthnsa, KLM i LOT.

Kategoria: Podróże
TAG: , , , , , , , ,

Latynoskie linie LATAM

Już niedługo powstaną nowe latynoskie linie lotnicze o dość polsko brzmiącej nazwie Latam Airlines W wyniku fuzji największego przewoźnika Ameryki Łacińskiej chilijskiego LAN Airlines oraz największej linii lotniczej Brazylii TAM do rynku lotniczego dołączy linia Latam Airlines. Tym samym stanie się ona jednym z największych przewoźników świata.

W branży lotniczej już jest dość ciasno, dlatego konsolidacja na tym rynku jest faktem, ponieważ prędzej czy później miejsca wystarczy dla 10-15 globalnych graczy. Chociaż obie firmy oficjalnie mówią o mega fuzji, w kuluarach nie tak naprawdę nie kryje, że jest to zwykłe przejęcie brazylijskiego TAM-u przez chilijskie linie lotnicze LAN. Skąd taki wniosek? To proste, w mającym powstać holdingu Latam Airlines Group, do którego należeć będą obaj przewoźnicy, akcjonariusze spółki LAN będą posiadać aż 70 procent wszystkich udziałów.

Dodatkowym powodem połączenia jest chęć obejścia brazylijskiego prawa, w którym zawarty jest zakaz posiadania przez zagraniczne firmy udziałów większych niż 20 proc. w firmach zajmujących się transportem lotniczym pasażerów. Ponadto w wyniku połączenia obie linie zaoszczędzą prawie 400 milionów dolarów na rok, oraz będą mogły uruchomić nowe trasy, których obsługa w pojedynkę nie była by możliwa.

Zatrudnienie w nowych liniach lotniczych Latam Airlines Group znajdzie ponad 40 tysięcy pracowników, a główne filie przewoźnika znajdować się będą m.in. w Argentynie, Peru, Ekwadorze i Paragwaju. W flocie Grupy znajduję się ponad 250 samolotów , a już w krótce zostanie ogłoszony przetarg na kolejne 200. Co istotne w połączeniu roczne przychody firmy przekroczą aż 8,5 miliarda dolarów, tym samym Latam Airlines uplasuje się na 15. miejscu w globalnym rankingu światowych przewoźników, jeśli zaś chodzi o liczbę przewiezionych pasażerów linie zajmą miejsce 11.

W przypadku Ameryki południowej można powiedzieć, że fuzje w branży lotniczej to jakiś trend czy moda, otóż kilka miesięcy temu doszło do konsolidacji kolumbijskiej linie lotniczej Avianca i Grupy TACA z Salwadoru, która jest liderem w Ameryce Środkowej, Ostatnio głośno jest również na temat prawdopodobnego połączenia się też Continental Airlines i United. Razem będą największymi liniami lotniczymi świata.

Kategoria: Linie Lotnicze
TAG: , , , , , ,

Tanie loty